燃料性状・燃焼計算

2級ボイラー技士免許試験低位発熱量 / 理論空気量」の問題

燃料及び燃焼に関する知識燃料性状・燃焼計算難易度:normal
燃料及び燃焼に関する知識における低位発熱量と理論空気量の点検の組合せとして正しいものはどれか。
1低位発熱量をすすと同一視する。また、理論空気量の点検では、燃料組成と酸素必要量から求めることが重要である。
2低位発熱量の点検では、燃料成分と水分の影響を確認することが重要である。また、理論空気量の点検は、誘引通風と同一の説明だけで判断できるとする。
3低位発熱量の点検は、押込通風と同一の説明だけで判断できるとする。また、理論空気量を燃焼安全装置に限定し、理論空気量の点検では、火炎検出と遮断弁の作動を確認することが重要である。
4低位発熱量を誘引通風に限定し、低位発熱量の点検では、誘引送風機と煙道の漏れを確認することが重要である。また、理論空気量の点検では、燃料組成と酸素必要量から求めることが重要である。
5低位発熱量の点検では、燃料成分と水分の影響を確認することが重要である。また、理論空気量の点検では、燃料組成と酸素必要量から求めることが重要である。
正解
5.低位発熱量の点検では、燃料成分と水分の影響を確認することが重要である。また、理論空気量の点検では、燃料組成と酸素必要量から求めることが重要である。

低位発熱量の点検では、燃料成分と水分の影響を確認することが重要である。理論空気量の点検では、燃料組成と酸素必要量から求めることが重要である。二つの対応がともに正しい。

?選択肢ごとの解説

1 ×低位発熱量をすすと同一視している。正しくは低位発熱量の点検では、燃料成分と水分の影響を確認することが重要である。
2 ×理論空気量を誘引通風と同一視している。正しくは理論空気量の点検では、燃料組成と酸素必要量から求めることが重要である。
3 ×低位発熱量を押込通風、理論空気量を燃焼安全装置と同一視している。正しくは低位発熱量の点検では、燃料成分と水分の影響を確認することが重要である、および理論空気量の…
4 ×低位発熱量を誘引通風と同一視している。正しくは低位発熱量の点検では、燃料成分と水分の影響を確認することが重要である。
5 ○低位発熱量の点検では、燃料成分と水分の影響を確認することが重要である。理論空気量の点検では、燃料組成と酸素必要量から求めることが重要である。二つの対応がともに正しい。
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作成・校閲:ukamiru編集部 · 2級ボイラー技士免許試験 過去問 · boiler-nensho-0191

【2級ボイラー技士免許試験】低位発熱量 / 理論空気量の問題と解答・解説|ukamiru 過去問