燃料・燃焼計算
2級ボイラー技士免許試験「重油 / 理論空気量」の問題
燃料及び燃焼に関する知識における重油と理論空気量の特徴の組合せとして正しいものはどれか。
1重油の特徴は、予熱して粘度を下げることが多い点にある。また、理論空気量の特徴は、実際の燃焼では過剰空気を加える点にある。
2重油の特徴は、予熱して粘度を下げることが多い点にある。また、理論空気量を押込通風と同一視する。
3重油の特徴は、通風と同一の説明だけで判断できるとする。また、理論空気量を誘引通風に限定し、理論空気量の特徴は、炉内負圧を保ちやすい点にある。
4重油を押込通風に限定し、重油の特徴は、空気供給側から燃焼を支える点にある。また、理論空気量の特徴は、実際の燃焼では過剰空気を加える点にある。
5重油の特徴は、予熱して粘度を下げることが多い点にある。また、理論空気量を低位発熱量に限定し、理論空気量の特徴は、ボイラー効率表示で用いられることが多い点にある。
正解
1．重油の特徴は、予熱して粘度を下げることが多い点にある。また、理論空気量の特徴は、実際の燃焼では過剰空気を加える点にある。
重油の特徴は、予熱して粘度を下げることが多い点にある。理論空気量の特徴は、実際の燃焼では過剰空気を加える点にある。二つの対応がともに正しい。
?選択肢ごとの解説
1 ○重油の特徴は、予熱して粘度を下げることが多い点にある。理論空気量の特徴は、実際の燃焼では過剰空気を加える点にある。二つの対応がともに正しい。
2 ×理論空気量を押込通風と同一視している。正しくは理論空気量の特徴は、実際の燃焼では過剰空気を加える点にある。
3 ×重油を通風、理論空気量を誘引通風と同一視している。正しくは重油の特徴は、予熱して粘度を下げることが多い点にある、および理論空気量の特徴は、実際の燃焼では過剰空気…
4 ×重油を押込通風と同一視している。正しくは重油の特徴は、予熱して粘度を下げることが多い点にある。
5 ×理論空気量を低位発熱量と同一視している。正しくは理論空気量の特徴は、実際の燃焼では過剰空気を加える点にある。
燃料・燃焼計算の他の問題
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作成・校閲：ukamiru編集部 · 2級ボイラー技士免許試験 過去問 · boiler-nensho-0028